Ausstattung
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Edition | WRC Edition 2 (2004) |
| Karosserie | 3-türig, Sportback |
| Fahrwerk | Sportfahrwerk serienmäßig |
| Bremsen | Bremsanlage verstärkt |
| Spoiler | Dachspoiler serienmäßig |
| Getriebe | 5-Gang manuell |
| Lackierung | Rallye-Optik mit Startnummer 2 |
Reparaturen & Umbauten
Überrollkäfig und Schalensitze
Der Käfig war der größte Eingriff am 206 RC. Ich habe den Innenraum komplett ausgeräumt und die Käfigrohre Stück für Stück eingepasst. An der B-Säule musste die Verkleidung angepasst werden, damit das Rohr überhaupt Platz hat. Unter dem Auto sorgen Stahl-Gegenplatten dafür, dass die Kräfte sauber in die Karosserie gehen. Dazu kamen Schalensitze mit Gurten, und das Auto hat sich damit komplett anders angefühlt. [Sven: Hersteller des Käfigs und der Sitze ergänzen?]
Ölkühler
Der Motor wird auf der Rennstrecke ordentlich gefordert, deshalb habe ich links vorn einen Ölkühler eingebaut. Der Ölfilter sitzt auf einer Sandwichplatte, von dort gehen Stahlflex-Leitungen zum Kühler. Die Leitungen sauber zu verlegen hat die meiste Zeit gekostet. [Sven: Welcher Kühler und welche Platte?]
Zusatzanzeigen für Öltemperatur und Drehzahl
Wenn man auf der Strecke unterwegs ist, will man wissen, was das Öl macht. Darum habe ich Anzeigen für Öltemperatur nachgerüstet und auf einem Halter an der A-Säule montiert. Der Temperatursensor sitzt in der Ölablassschraube und das Drehzahlsignal habe ich am Kabelbaum der E Zündspule abgegriffen. Am Ende waren beide Instrumente beleuchtet und sauber montiert.
Domstrebe
Als Nächstes kam eine rote Domstrebe in den Motorraum. Sie macht die Vorderachse spürbar steifer und sieht nebenbei auch noch gut aus. [Sven: Hersteller ergänzen?]
Kupplung, Getriebe und Auspuff
Irgendwann war die Kupplung fällig. Dafür musste das Getriebe raus, und weil es schon mal draußen war, habe ich Schwungrad und Kupplung gleich mit angeschaut und einen neuen Kupplungssatz verbaut. Am Auspuff habe ich den Endschalldämpfer ausgebaut und einen neuen Gummi am Halter eingesetzt. Außerdem habe ich den Heckwischer abgebaut. [Sven: Was genau war an der Kupplung kaputt, und welcher Satz kam rein?]
Auf der Nordschleife
Dafür habe ich das Auto am Ende gebaut: ein Tag auf der Nordschleife. Diese Bilder sind für mich die schönste Erinnerung an den 206 RC. [Sven: Wann und mit welchem Veranstalter?]
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Auf dem Hockenheimring
[Sven: Kurzer Text zum Tag auf dem Hockenheimring – Datum, Veranstalter, Eindruck?]
Bilder
